【招标信用】107.51亿元！河南又一个高速公路项目要开建

近日，三门峡至洛宁高速公路特许经营项目正式启动特许经营者招标工作。该项目作为区域交通基础设施建设的重要组成部分，其实施将对完善豫西地区高速公路网络、提升区域通行能力、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
根据项目可行性研究报告（具体以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准），三门峡至洛宁高速公路项目起点位于三门峡市，与连霍高速相接，向东南方向经三门峡湖滨区、陕州区、洛阳市洛宁县，终点位于洛宁县西山底乡北侧，与洛卢高速相接。路线全长64.37公里，其中三门峡市境内39.63公里，洛阳市境内24.74公里。
本项目为高速公路新建项目，建设内容丰富，涵盖路基路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程与沿线设施、绿化工程、临时工程等。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米。具体建设规模如下：永久占地8113.2亩；填方659万立方米，挖方1829.02万立方米；沥青混凝土路面913千平方米；桥梁25317米/61座（含互通区主线桥），其中特大桥4181米/3座，大桥20714米/53座，中桥421米/5座；涵洞105座；隧道420米/1座；互通式立交7处，其中枢纽型互通立交2处，服务型互通立交5处；分离式立交580米/6处，通道21道，天桥22处；收费站5处，服务区1处，监控通信分中心1处，养护工区1处。
项目前期及建设工期为3.5年。总投资方面，本项目总投资107.51亿元（项目总投资最终以主管部门批复的概算为准）。在资金筹措上，项目估算总投资107.51亿元，资本金比例为20%，约21.50亿元，资本金来源于特许经营者自有资金；剩余资金约86.01亿元，由特许经营者出资设立的项目公司依法依规融资筹措。值得注意的是，项目所在地政府在建设期、运营期等整个特许经营期限内，不提供政府投资支持和运营补贴。
项目建设地点明确为三门峡市湖滨区、陕州区及洛阳市洛宁县。实施方式采用建设—运营—移交（BOT）模式。特许经营期暂定为本项目特许经营期限为33.5年，该期限包括前期及建设期、运营期（含收费期）两个阶段。其中，前期及建设期为3.5年，运营期（含收费期）限暂定30年。如届时法律法规对经营性公路收费期上限作出调整，可在符合届时法律法规的前提下，按程序重新合理界定特许经营期限。若受相关政策影响无法重新合理界定特许经营期限，由各方在不额外新增地方财政未来支出责任、不新增地方政府隐性债务、符合法律法规和有关政策规定要求的前提下协商解决。
此次招标工作的启动，标志着三门峡至洛宁高速公路项目进入了实质性推进阶段，期待通过引入具备实力的特许经营者，确保项目顺利实施和高效运营。